Dyrektor GDDKiA w Opolu Rafał Pydych o najbliższych planach remontów na krajówkach i rozbudowie S11
- Na komfortowy przejazd ekspresówką z województwa opolskiego nad morze trzeba jeszcze poczekać - przyznał w Porannej Rozmowie Radia Opole dyrektor opolskiego oddziału GDDKiA Rafał Pydych, zapewniając jednocześnie, że jeszcze w tym roku zostanie ogłoszony przetarg na 45-kilometrowy odcinek, który połączy obwodnicę Olesna z obwodnicą Kępna. Na których odcinkach w najbliższym czasie zobaczymy jeszcze ekipy remontowe?
Dyrektor opolskiego oddziału GDDKiA Rafał Pydych zaznaczył w Porannej Rozmowie Radia Opole, że nowy 45-kilometrowy odcinek ekspresówki S11 powinien być gotowy na przełomie 2027 i 2028 roku, a szacowany koszt budowy trasy to na dziś ponad trzy miliardy złotych.
Trwają też intensywne prace na odcinku DK 46 w okolicach Pakosławic, gdzie trwa rozbudowa drogi do dwóch jezdni, to tzw. trasa ruchu przyspieszonego, a zostanie poprowadzona, aż do połączenia z drogą wojewódzką DW 401 - zaznaczył Rafał Pydych.
- Mamy tu dobudowę drugiej jezdni na połączenie z drogą wojewódzką 401, gdzie występuje - można powiedzieć - rozplot tego ruchu, bo na odcinku od Nysy do Pakosławic natężenie ruchu to ponad 15 tysięcy samochodów na dobę i po około 7,5 tysiąca pojazdów jedzie w kierunku Opola i w kierunku Wrocławia, dlatego też przy takim rozdziale ruchu bardziej efektywnym rozwiązaniem jest rondo - wyjaśnił dyrektor opolskiego oddziału GDDKiA Rafał Pydych.
Jak potwierdził w Porannej Rozmowie RO Rafał Pydych, dobiega końca remont odcinka krajówki nr 38 Pawłowiczki - Reńska Wieś.
W sierpniu natomiast powinien się rozpocząć remont odcinka DK 39 na wysokości Łukowic Brzeskich i samego Brzegu. - Zrobimy wszystko, co możliwe, by zminimalizować utrudnienia - zapewnił w Radiu Opole Rafał Pydych.
Trwają też intensywne prace na odcinku DK 46 w okolicach Pakosławic, gdzie trwa rozbudowa drogi do dwóch jezdni, to tzw. trasa ruchu przyspieszonego, a zostanie poprowadzona, aż do połączenia z drogą wojewódzką DW 401 - zaznaczył Rafał Pydych.
- Mamy tu dobudowę drugiej jezdni na połączenie z drogą wojewódzką 401, gdzie występuje - można powiedzieć - rozplot tego ruchu, bo na odcinku od Nysy do Pakosławic natężenie ruchu to ponad 15 tysięcy samochodów na dobę i po około 7,5 tysiąca pojazdów jedzie w kierunku Opola i w kierunku Wrocławia, dlatego też przy takim rozdziale ruchu bardziej efektywnym rozwiązaniem jest rondo - wyjaśnił dyrektor opolskiego oddziału GDDKiA Rafał Pydych.
Jak potwierdził w Porannej Rozmowie RO Rafał Pydych, dobiega końca remont odcinka krajówki nr 38 Pawłowiczki - Reńska Wieś.
W sierpniu natomiast powinien się rozpocząć remont odcinka DK 39 na wysokości Łukowic Brzeskich i samego Brzegu. - Zrobimy wszystko, co możliwe, by zminimalizować utrudnienia - zapewnił w Radiu Opole Rafał Pydych.