Ministerstwo Infrastruktury zmieniło zasady podziału pieniędzy z Unii Europejskiej. Skutkiem tego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie dostanie ich na dofinansowanie sześciu inwestycji. Wśród nich jest budowa obwodnicy Kędzierzyna-Koźla.

Jednak jak zapewnia Michał Wandrasz z opolskiego oddziału GDDKiA, pieniędzy na dokończenie budowy jej południowej części na pewno nie zabraknie:


Dotychczasowy plan zakładał, że gdy zostanie zakończona budowa obecnej południowej części obwodnicy, natychmiast rozpocząć miała się budowa właśnie odcinka północnego w stronę autostrady A4. Tym samym gotowa obwodnica ma łączyć drogę krajową nr 45 właśnie z autostradą.

Dodajmy, że Opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przekazał dziś (21.04) wykonawcy plac budowy kolejnego, 1,5 kilometrowego fragmentu jej południowej części. Odcinek biegnie od drogi krajowej nr 45 do ulicy Głubczyckiej, który stanowi dopełnienie budowanej od jesieni ubiegłego roku obwodnicy południowej. Obwodnica będzie miała długość około 5 kilometrów. Prace budowlane rozpoczną się 28 kwietnia i mają się zakończyć w czerwcu przyszłego roku. Wykonawcą jest, wyłonione w drodze przetargu, Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych w Kędzierzynie-Koźlu S.A . Wybudowanie drogi będzie kosztowało ponad 30,5 miliona złotych.


Tomasz Adamek (oprac. JM)