- Od 2001 obserwujemy, że przy kontrolach z użyciem tej linii zatrzymujemy 40 procent dowodów rejestracyjnych, natomiast przy tradycyjnych kontrolach tylko 6 procent - mówi
Karolina Wieczorek, rzecznik prasowy Głównego Inspektora Transportu Drogowego.

W kraju zakupiono trzy takie stacje, wyposażono w nią m.in. województwo śląskie. Dzisiaj (29.05) sprzęt tamtejszej inspekcji pojawił się na MOP-ie w Przysieczy koło Prószkowa.

Kontrole ruszyły rano i po kilku godzinach funkcjonariusze zatrzymali pierwsze dowody rejestracyjne. Starszy inspektor Aleksander Wietrzyk z ITD w Katowicach, który obsługiwał stację zachwala mobilność tego urządzenia: - Wystarczy nam niewiele miejsca, aby się rozłożyć i przystąpić do pracy. Problem w tym, że kierowcy równie szybko przez CB radio informują się nawzajem o naszej obecności.

Inspektorzy około 10:30 zatrzymali kierowcę z Gostynina, który - jak tłumaczył - wiózł obornik do Pawłowiczek. Przed wjazdem na linię zapewniał, że jest pewien dobrego stanu technicznego auta. - Raczej powinno być wszystko dobrze. Nie ma wycieków, a wczoraj wymieniałem olej. Jednak podczas kontroli układu hamulcowego wykryto usterki w naczepie. Warunkowo dopuszczono pojazd do dalszego ruchu, ale kierowca dostał polecenie odwiedzenia najbliższej stacji kontroli pojazdów

Krzysztof Chmiel, Opolski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego przyglądał się pracy kolegów z Katowic. W przyszłości - jak zapewnił - podobne urządzenie ma pojawić się również w opolskim oddziale ITD. Jego koszt to milion 200 tysięcy złotych.