Opole chce kupić 10 autobusów miejskich z silnikiem diesla i normą Euro 6. Urzędnicy liczą też na pojazdy elektryczne
10 nowych 12-metrowych autobusów trafi do Opola.To ostatnia transza zakupów, jakie realizuje miasto w ramach unijnego projektu „Czysta komunikacja publiczna”. Pojazdy mają umożliwić przewóz przynajmniej 85 pasażerów i muszą być napędzane silnikami diesla, które spełniają normę Euro 6.
- Autobusy będą wyposażone m.in. w elektroniczną informację pasażerską, czyli tablice zewnętrzne i wewnętrzne – mówi Tomasz Zawadzki, naczelnik wydziału transportu Urzędu Miasta Opola.
- Będzie system zapowiedzi głosowych przy odjazdach z przystanków, oczywiście niska podłoga, przechył dla inwalidów, platforma dla rowerów, ładowarki USB i pełna klimatyzacja. Autobus będzie już wyposażony w system elektroniczny, czyli w nowoczesne kasowniki zbliżeniowe, w tym automat biletowy - mówi naczelnik.
Ogłoszony niedawno przetarg wyłoni dostawcę, który na przekazanie pojazdów miastu będzie miał 300 dni od podpisania umowy. Wartość tego zamówienia to 9,7 miliona złotych.
Ale to nie koniec. Opole chce bowiem kupić 5 autobusów elektrycznych. Urzędnicy czekają na rozstrzygnięcie konkursu w Centrum Unijnych Projektów Transportowych w zakresie elektryfikacji linii.
- Jeśli wygramy ten konkurs, w grę wchodzi zakup 5 sztuk autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami na zajezdni autobusowej oraz na przystanku Prószkowska-Politechnika. Będzie specjalna duża stacja ładowania - odwrócony pantograf, czyli takie spektakularne ładowanie autobusu - dodaje naczelnik Zawadzki.
Projekt elektryfikacji opiewa na 20 mln złotych. Rozstrzygnięcie konkursu ma nastąpić we wrześniu.
Dodajmy, że w ciągu ostatnich kilku lat opolskie MZK wzbogaciło się łącznie o 53 nowe autobusy. Wszystkie dostarczył MAN.
- Będzie system zapowiedzi głosowych przy odjazdach z przystanków, oczywiście niska podłoga, przechył dla inwalidów, platforma dla rowerów, ładowarki USB i pełna klimatyzacja. Autobus będzie już wyposażony w system elektroniczny, czyli w nowoczesne kasowniki zbliżeniowe, w tym automat biletowy - mówi naczelnik.
Ogłoszony niedawno przetarg wyłoni dostawcę, który na przekazanie pojazdów miastu będzie miał 300 dni od podpisania umowy. Wartość tego zamówienia to 9,7 miliona złotych.
Ale to nie koniec. Opole chce bowiem kupić 5 autobusów elektrycznych. Urzędnicy czekają na rozstrzygnięcie konkursu w Centrum Unijnych Projektów Transportowych w zakresie elektryfikacji linii.
- Jeśli wygramy ten konkurs, w grę wchodzi zakup 5 sztuk autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami na zajezdni autobusowej oraz na przystanku Prószkowska-Politechnika. Będzie specjalna duża stacja ładowania - odwrócony pantograf, czyli takie spektakularne ładowanie autobusu - dodaje naczelnik Zawadzki.
Projekt elektryfikacji opiewa na 20 mln złotych. Rozstrzygnięcie konkursu ma nastąpić we wrześniu.
Dodajmy, że w ciągu ostatnich kilku lat opolskie MZK wzbogaciło się łącznie o 53 nowe autobusy. Wszystkie dostarczył MAN.