- Projekt zakłada podział na trzy działania. Pojawią się w Opolu nowe autobusy, zmodernizowana zostanie baza MZK, wprowadzone zostaną także udogodnienia dla pasażerów - powiedział w rozmowie W cztery oczy Tadeusz Stadnicki, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Opolu. Na odnowę taboru trafią 62 mln zł.

- Łącznie 61 autobusów trafi do Opola w ciągu najbliższych dwóch - trzech lat.
15 autobusów klasy mega. Przegubowy, więc ten o największej pojemności. 43 autobusy standardowe dwunastometrowe i trzy autobusy klasy midi a więc 10-metrowe -wylicza.

Ponadto zmodernizowana zostanie baza Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Opolu.

- Całkowita przebudowa dróg komunikacyjnych, placów postojowych na zajezdni, koncepcja doprowadzenia do każdego autobusu sprężonego powietrza i energii elektrycznej. Pojawia się część infrastruktury, którą spółka do tej pory nie dysponowała. Ciągi diagnostyczno-obsługowe, modernizacja hal obsługowo-naprawczych skończywszy na kompleksowej modernizacji stacji paliw - informuje prezes MZK.

W "Poglądach i osądach" Tomasz Zawadzki, naczelnik Wydziału Transportu Urzędu Miasta Opola, powiedział, że maleje liczba kiosków, gdzie sprzedawane są bilety więc trzeba ten deficyt wyrównać poprzez automaty biletowe.

- Takie automaty to gdzieś tam stoją na najbardziej uczęszczanych przystankach, na których jest dużo klientów. Tych punktów wybraliśmy 10 plus w każdym autobusie będzie też automat mobilny. W nim będzie można zapłacić kartą. Będą także dodatkowe tak zwane POS-y. To są takie urządzenia, które mogą być w każdych punktach usługowo-handlowych, typu kiosk trybu piekarnia, gdzie można w tym urządzeniu doładować sobie kartę biletu elektronicznego biletem miesięcznym tudzież biletami jednorazowymi, które później w kasowniku będzie można skasować - tłumaczy Zawadzki, dodając, jak ważne jest uruchomienie tych dodatkowych kanałów sprzedaży biletów.

Projekt zakłada także uruchomienie systemu informacji pasażerskiej.