Nowoczesna ws. korków w Opolu - ustalmy darmowe przejazdy MZK dla mieszkańców Zaodrza
![Nowoczesna przedstawia swoje pomysły na odkorkowanie Opola [fot. Kacper Śnigórski]](public/info/2017/2017-03-16_148965863110.jpg)
Nowoczesna przedstawia swoje pomysły na odkorkowanie Opola [fot. Kacper Śnigórski]
Darmowe przejazdy autobusami MZK w godzinach szczytu dla mieszkańców Zaodrza i zmiana organizacji ruchu w kilku miejscach. To pomysły Nowoczesnej na walkę z korkami w Opolu.
Propozycje dziś jeszcze na piśmie mają trafić do prezydenta stolicy regionu, Arkadiusza Wiśniewskiego.
- Nie krytykujemy remontów, bo są potrzebne, ale uważamy, że nasze pomysły są w stanie usprawnić ruch - mówi Krzysztof Zajkowski, członek Nowoczesnej.
- Wszyscy mieszkańcy Zaodrza, którzy dojeżdżają na drugą stronę Odry, powinni mieć bezpłatny przejazd autobusami MZK. Mogliby to robić na podstawie dowodu osobistego czy innego dokumentu, który potwierdza adres zamieszkania. Np. od 7 do 9 rano i od 14 do 16 po południu. Myślę, że to by zainspirowało wielu kierujących pojazdami do tego, żeby przesiąść się do autobusu - mówi Zajkowski.
Ponadto Nowoczesna proponuje wprowadzenie nakazu jazdy w prawo z Nysy Łużyckiej we Wrocławską, czy przekierowanie ruchu tranzytowego z Wojska Polskiego w kierunku Chmielowic, przez Wspólną do Wrocławskiej. W ten sposób odciążone byłyby ulice Hallera, Domańskiego i Partyzancka.
- Nie krytykujemy remontów, bo są potrzebne, ale uważamy, że nasze pomysły są w stanie usprawnić ruch - mówi Krzysztof Zajkowski, członek Nowoczesnej.
- Wszyscy mieszkańcy Zaodrza, którzy dojeżdżają na drugą stronę Odry, powinni mieć bezpłatny przejazd autobusami MZK. Mogliby to robić na podstawie dowodu osobistego czy innego dokumentu, który potwierdza adres zamieszkania. Np. od 7 do 9 rano i od 14 do 16 po południu. Myślę, że to by zainspirowało wielu kierujących pojazdami do tego, żeby przesiąść się do autobusu - mówi Zajkowski.
Ponadto Nowoczesna proponuje wprowadzenie nakazu jazdy w prawo z Nysy Łużyckiej we Wrocławską, czy przekierowanie ruchu tranzytowego z Wojska Polskiego w kierunku Chmielowic, przez Wspólną do Wrocławskiej. W ten sposób odciążone byłyby ulice Hallera, Domańskiego i Partyzancka.
