Most na Małej Panwi w Krasiejowie został oficjalnie otwarty po przebudowie
Symbolicznie przecięto wstęgę na przebudowanym moście w Krasiejowie.
W ramach inwestycji do użytku oddane zostały w sumie dwa mosty i drogi dojazdowe do obiektów o łącznej długości 300 metrów.
Mniejszy obiekt nad polderem zalewowym został wyburzony i wybudowany od nowa w 2014 roku. - Teraz zakończyły się prace na moście nad Małą Panwią - mówi Jacek Dziatkiewicz, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Opolu.
- Jest to obiekt o długości 61 metrów. Został on znacznie poszerzony, bo jego jezdnia miała kiedyś tylko 5 metrów, a teraz ma 6,5 metra. Ponadto została wylana nowa płyta, a cały most został zrekonstruowany, bo jest to obiekt zabytkowy. Oba mosty są przystosowane do obciążeń dla pojazdów do 30 ton. Koszt większego mostu to prawie 1,5 miliona złotych, a tego mniejszego - 820 tysięcy złotych - informuje dyrektor opolskiego ZDP.
Całkowity koszt inwestycji to 3 miliony 300 tysięcy złotych, a powiat opolski na jej realizację otrzymał 50% dofinansowanie z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.
Dziatkiewicz dodaje, że uzupełnieniem inwestycji ma być planowana budowa kładki przez Małą Panew i odcinek ciągu pieszo-rowerowego obok drogi.
Mniejszy obiekt nad polderem zalewowym został wyburzony i wybudowany od nowa w 2014 roku. - Teraz zakończyły się prace na moście nad Małą Panwią - mówi Jacek Dziatkiewicz, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Opolu.
- Jest to obiekt o długości 61 metrów. Został on znacznie poszerzony, bo jego jezdnia miała kiedyś tylko 5 metrów, a teraz ma 6,5 metra. Ponadto została wylana nowa płyta, a cały most został zrekonstruowany, bo jest to obiekt zabytkowy. Oba mosty są przystosowane do obciążeń dla pojazdów do 30 ton. Koszt większego mostu to prawie 1,5 miliona złotych, a tego mniejszego - 820 tysięcy złotych - informuje dyrektor opolskiego ZDP.
Całkowity koszt inwestycji to 3 miliony 300 tysięcy złotych, a powiat opolski na jej realizację otrzymał 50% dofinansowanie z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.
Dziatkiewicz dodaje, że uzupełnieniem inwestycji ma być planowana budowa kładki przez Małą Panew i odcinek ciągu pieszo-rowerowego obok drogi.