Banimex: Nowy most w niecałe 17 godzin? To możliwe!
Niecałe 17 godzin na wyburzenie i postawienie nowego mostu w Opolu? -To możliwe! - mówi przedstawiciel firmy Banimex. To przedsiębiorstwo zaproponowało w przetargu na budowę mostu na ul. Niemodlińskiej najniższą cenę i najkrótszy czas wyłączenia z ruchu przeprawy przez Kanał Ulgi.
Tak krótki termin wzbudził spore zainteresowanie, ponieważ pozostałe 14 firm startujących w przetargu zaproponowało od 20 do 60 tygodni zamknięcia mostu.
Banimex w rubryce "czas wyłączenia mostu z ruchu" wpisał 0,1 tygodnia. Przeliczając to na godziny otrzymujemy 16 godzin i 48 minut. Zbigniew Wójcik z Banimexu, z którym rozmawiała reporterka Radia Opole, zapewnia, że firma dysponuje taką technologią, która pozwoli na wyburzenie starego mostu i nasunięcie w jego miejsce nowego. Nie chce jednak zdradzać jak to będzie zrobione, dopóki przedsiębiorstwo nie podpisze umowy z miastem na to zadanie. Firma po prostu nie chce "inspirować" w ten sposób konkurencji.
Dodajmy, że nowoczesne technologie w budowie mostów i wiaduktów są już w Polsce stosowane. Na przykład w Łodzi w ciągu 68 godzin rozebrano wiadukt kolejowy i na jego miejsce nasunięto wybudowaną wcześniej obok nową przeprawę.
Banimex w ostatnim czasie wybudował tylko w woj.opolskim 4 mosty (w Głubczycach, Kędzierzynie Koźlu, Zawadzkiem i Opolu nad Swornicą w Gosławicach), a także wiadukt drogowy w Strzelcach Opolskich i wyremontował perony na dworcu PKP Opole - Główne.
Oferty w przetargu na most na Niemodlińskiej otwarto wczoraj (20.01), teraz przez około 3 tygodnie będą szczegółowo sprawdzane, a później dowiemy się, czy to Banimex, czy może inna firma wybuduje w Opolu nowy most.
Banimex w rubryce "czas wyłączenia mostu z ruchu" wpisał 0,1 tygodnia. Przeliczając to na godziny otrzymujemy 16 godzin i 48 minut. Zbigniew Wójcik z Banimexu, z którym rozmawiała reporterka Radia Opole, zapewnia, że firma dysponuje taką technologią, która pozwoli na wyburzenie starego mostu i nasunięcie w jego miejsce nowego. Nie chce jednak zdradzać jak to będzie zrobione, dopóki przedsiębiorstwo nie podpisze umowy z miastem na to zadanie. Firma po prostu nie chce "inspirować" w ten sposób konkurencji.
Dodajmy, że nowoczesne technologie w budowie mostów i wiaduktów są już w Polsce stosowane. Na przykład w Łodzi w ciągu 68 godzin rozebrano wiadukt kolejowy i na jego miejsce nasunięto wybudowaną wcześniej obok nową przeprawę.
Banimex w ostatnim czasie wybudował tylko w woj.opolskim 4 mosty (w Głubczycach, Kędzierzynie Koźlu, Zawadzkiem i Opolu nad Swornicą w Gosławicach), a także wiadukt drogowy w Strzelcach Opolskich i wyremontował perony na dworcu PKP Opole - Główne.
Oferty w przetargu na most na Niemodlińskiej otwarto wczoraj (20.01), teraz przez około 3 tygodnie będą szczegółowo sprawdzane, a później dowiemy się, czy to Banimex, czy może inna firma wybuduje w Opolu nowy most.