– Zbudujemy most objazdowy na fragmencie wyspy Bolko. Droga objazdowa, której elementem jest most, zacznie się na ul. Krapkowickiej, a wylot będzie na ul. Marka z Jemielnicy – tłumaczy szef opolskiego MZD.

Czyli będzie można następnie skorzystać albo z mostu na ul. Struga, albo – skręcając w lewo przez Nową Wieś Królewską, ul. Jagiellonów – dostać się do centrum miasta.

Karbowiak nie wykluczył, że jeżeli tymczasowa przeprawa okaże się bardzo korzystna w rozładowaniu ruchu i mieszkańcy będą się domagać jej pozostawienia, to konstrukcja po decyzji władz miasta zostanie pozostawiona na dłużej.

Pytaliśmy też o koncepcję docelowej trzeciej przeprawy przez Odrę w Opolu. Trzy rozważane propozycje są na etapie uzgodnień z Regionalną Dyrekcją Ochrony Środowiska.

– W tej chwili pewne poprawki są tam nanoszone systematycznie. Firmy, które wykonują to, kontaktują się z Regionalną Dyrekcją Ochrony Środowiska. Poprawki mają przede wszystkim służyć temu, żeby ostateczny wariant wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej był tak dobry, aby ekolodzy, tudzież jakieś inne podmioty, nie mogły tego wariantu zablokować – mówi Karbowiak.

– Co do innych ważnych inwestycji, to remont estakady na pl. Konstytucji 3 Maja przedłuża się, gdyż wykonawcy brakuje determinacji, by zakończyć prace, a te komplikują życie zmotoryzowanym – dodaje dyrektor MZD. W ciągu najbliższego weekendu zostanie wyłączona jedna nitka estakady – jej remont powinien się zakończyć do połowy miesiąca.

Podobny termin zakończenia prac (14 sierpnia) jest planowany w przypadku kompleksowego remontu – strategicznej komunikacyjnie – ulicy Ozimskiej. MZD planuje także w tym roku kompleksowy remont odcinka nawierzchni obwodnicy północnej między ul. Luboszycką i Oleską – po sfrezowaniu zniszczonej nawierzchni zostanie położony tzw. nowy dywanik, co znacznie zwiększy komfort kierowców.

Źródło: Rozmowa „W cztery oczy"

Posłuchaj wypowiedzi naszego rozmówcy:

Jacek Rudnik (oprac. WK)