Radio Opole » Gospodarka
2014-01-14, 16:18 Autor: Radio Opole

Garbowski: żądam debaty o ECO

"Manipulacja i kłamliwe uproszczenie" - tak poseł SLD Tomasz Garbowski ocenia argumenty prezydenta Opola Ryszarda Zembaczyńskiego w sprawie sprzedaży ECO.

Zembaczyński opublikował stanowisko, w którym zaznaczył, że za pieniądze uzyskane ze sprywatyzowania Energetyki Cieplnej Opolszczyzny zostanie wybudowana nowa przeprawa przez Odrę, która odkorkuje miasto.

"Jeżeli w ciągu 11 lat rządów Prezydentowi nie udało się wybudować przeprawy przez Odrę i właśnie m.in. dlatego opolanie stoją w korkach, to szczerze wątpię, że uda się to zrobić w ciągu ostatnich miesięcy kadencji" - pisze w liście otwartym poseł SLD.

Garbowski dodaje, że nieprawdą jest to, iż wycena spółki musi pozostać tajna, bo tak stanowi prawo. - Analiza prawna Biura Analiz Sejmowych, o którą wystąpiłem, mówi jasno, że wycena powinna być ujawniona - argumentuje Garbowski.

Poseł zwraca także uwagę na dochody do budżetu Opola, jakie wpływają corocznie z tytułu dywidendy, podatku CIT, podatku od nieruchomości, środków transportu i podatków PIT. "Prezydent deprecjonuje rolę ECO i wkład spółki w finansowanie miasta" - czytamy w liście Garbowskiego, który dodaje, że ECO jest sponsorem Odry Opole, wspiera finansowo instytucje kultury oraz wigilię samotnych i bezdomnych.

Poseł SLD przypomina, że pomysły na wydanie pieniędzy ze sprzedaży udziałów często się zmieniały i oprócz budowy przeprawy przez Odrę prezydent Zembaczyński planował częściową spłatę zadłużenia miasta lub remont oświetlenia ulicznego. "Trudno więc ze 100% pewnością stwierdzić, na co faktycznie przeznaczone zostaną środki ze sprzedaży spółki" - twierdzi kandydat lewicy na prezydenta Opola.

Garbowski żąda publicznej debaty z Ryszardem Zembaczyńskim w sprawie prywatyzacji ECO.

oprac: AS

KOMENTARZ POSŁA TOMASZA GARBOWSKIEGO DO OŚWIADCZENIA PREZYDENTA RYSZARDA ZEMBACZYŃSKIEGO

Po raz kolejny, jako mieszkaniec Opola, ze zdumieniem odczytuję stanowisko Prezydenta Miasta Ryszarda Zembaczyńskiego w sprawie sprzedaży ECO SA.

Po pierwsze – Prezydent stwierdzając, że „nikt powołany nie zna wyceny ECO - bo prawo tak stanowi - iż znać nie może", mówi nieprawdę, o czy świadczy sporządzona na moją prośbę opinia prawna Biura Analiz Sejmowych z dnia 14 maja 2013 r., w oparciu o którą wystąpiłem o informację w sprawie wyceny spółki. Obecnie w tej sprawie toczy się postępowanie
w Samorządowym Kolegium Odwoławczym w Opolu.

Po raz kolejny więc stawiam publiczne pytanie: co powstrzymuje Prezydenta przed ujawnieniem posiadanej ekspertyzy i dlaczego nie chce upublicznić wyceny akcji ECO SA?

Po drugie – Prezydent deprecjonuje rolę ECO i wkład spółki w finansowanie miasta, informując jedynie, że w ciągu ostatnich 5 lat z tytułu dywidendy bezpośrednio do budżetu Opola wpłynęło między 2,9 a 7 mln. zł.

Zasadnicze pytanie brzmi jednak ile w ciągu ostatnich pięciu lat oprócz tych prawie 24 mln
z dywidendy wpłynęło do budżetu miasta z tytułu płaconego przez spółkę podatku dochodowego od osób prawnych - CIT, podatku dochodowego od osób fizycznych - PIT, podatku od nieruchomości, podatku od środków transportowych.

Przypomnę też, że Energetyka Cieplna Opolszczyzny SA wspierała finansowo opolski sport m.in. Odrę Opole, opolskie instytucje kultury m.in. MOK, MDK, opolskie inicjatywy społeczne np. Wigilię dla Bezdomnych.

Jeżeli przez 11 lat Prezydent Zembaczyński nadzorował w naszym imieniu spółkę, pewnie doskonale zna te kwoty. A poważne traktowanie mieszkańców miasta wymagałoby udzielenia im pełnej i rzetelnej informacji w tej kwestii.

Po trzecie – Prezydent pisze, iż „fundusze ze sprzedaży akcji mają być przeznaczone na szybką realizację czteropasmowej przeprawy przez Odrę”. I tu kolejna nieścisłość, ponieważ Prezydent kilkakrotnie zmieniał koncepcję wydatkowania tych środków, a w uchwale Rady Miasta Opola z dnia 28 marca 2013 r. wpisano, iż środki z tytułu sprzedaży ECO oprócz sfinansowania wydatków majątkowych Miasta Opola mogą być wykorzystane na częściową spłatę posiadanych przez Miasto Opole kredytów, pożyczek oraz wykup obligacji komunalnych. Trudno więc ze 100% pewnością stwierdzić na co faktycznie przeznaczone zostaną środki ze sprzedaży spółki.

Jeżeli w ciągu 11 lat rządów Prezydentowi nie udało się wybudować przeprawy przez Odrę i właśnie m.in. dlatego Opolanie stoją w korkach, to szczerze wątpię, że uda się to zrobić w ciągu ostatnich miesięcy kadencji. Będąc inżynierem Prezydent powinien zdawać sobie sprawę w jakim okresie realizuje się takie inwestycje.

Mając na uwadze powyższe jestem przekonany, że w obecnej chwili prywatyzacja ECO jest szkodliwa ponieważ pozwalając na prywatyzację spółki pozbawiamy się uprawnień właściciela, a będąc nim kontrolujemy ceny ciepła, decydujemy o zatrudnieniu, o podziale zysku.

Dywidenda spółki już nieraz ratowała opolski budżet, a po sprzedaży ECO możemy zapomnieć o tym kole ratunkowym. Mamy dobrą, dochodową spółkę i nie możemy się jej pozbyć tylko dlatego żeby przed zbliżającymi się wyborami połowę pieniędzy przysłowiowo „przejeść”, bo konsekwencje tych działań będą skutkowały latami.

A wmawianie mieszkańcom Opola, że jeśli nie sprzedamy ECO, będą musieli stać
w korkach jest manipulacją i kłamliwym uproszczeniem
.

Oczekuję i żądam publicznej debaty z Ryszardem Zembaczyńskim w sprawie prywatyzacji ECO. Jestem do dyspozycji w każdym miejscu i o każdym czasie.

Tomasz Garbowski

Poseł na Sejm RP

Przeczytaj także:

Stanowisko prezydenta Ryszarda Zembaczyńskiego w sprawie sprzedaży ECO

Na oświadczenie Zembaczyńskiego odpowiedział także poseł Solidarnej Polski Patryk Jaki


Aneta Skomorowska

Gospodarka

2021-08-16, godz. 10:12 Pawłowiczki: kanalizują najmniejsze wioski w gminie Kończy się budowa kanalizacji w Mierzęcinie i w Karchowie, w gminie Pawłowiczki, a już trwają przygotowania do kolejnych tego typu robót. Prace znacznie… » więcej 2021-08-16, godz. 09:08 Dwie duże inwestycje drogowe w powiecie kędzierzyńsko-kozielskim. Kolejne niedługo się rozpoczną Druga połowa roku w powiecie kędzierzyńsko-kozielskim oznacza wzmożone prace na drogach. Remonty dotyczą zarówno miasta, jak i gmin wiejskich. Obecnie trwają… » więcej 2021-08-15, godz. 13:00 Tam, gdzie nawierzchnia jest najgorsza. Na drogach powiatu opolskiego trwają intensywne prace Oprócz kilku dużych inwestycji w Goszczowicach, Zimnicach Małych czy Masowie, są też mniejsze. Starostwo opolskie prowadzi tak zwane remonty cząstkowe metodą… » więcej 2021-08-15, godz. 09:00 Rozpoczyna się remont drogi w Kadłubcu. Będą utrudnienia Gmina Leśnica podpisała umowę na przebudowę niespełna kilometrowego odcinka drogi w Kadłubcu. To drugi etap remontu trasy równoległej do głównej drogi… » więcej 2021-08-14, godz. 09:15 Wołczyński magistrat remontuje drogi w sołectwach i mieście. "Potrzeb i oczekiwań jest coraz więcej" Cztery odcinki dróg w gminie Wołczyn zostaną wyremontowane do końca października. Chodzi o trzy przebudowy w sołectwach i jedną w samym mieście. » więcej 2021-08-13, godz. 18:00 Na Opolszczyźnie rośnie grono przedsiębiorców zza granicy. Prym w zakładaniu firm wiodą obywatele Ukrainy W województwie opolskim jest już 395 cudzoziemców, którzy są pracodawcami lub prowadzą pozarolniczą działalność gospodarczą. W całej Polsce na takie… » więcej 2021-08-13, godz. 15:00 Spadła w regionie liczba bezrobotnych osób niepełnosprawnych, ale wciąż blisko 1500 osób z dysfunkcjami poszukuje… Co 45. oferta pracy była w czerwcu kierowana do osób niepełnosprawnych na Opolszczyźnie. Tak wynika z raportu Urzędu Statystycznego w Opolu. » więcej 2021-08-13, godz. 12:30 Większość drogowych zadań Ozimka zakończona. Największa inwestycja jest w trakcie Trwa budowa ulicy Dębowej wraz z odnogami - Świerkową i Modrzewiową. To droga u styku Ozimka i Krasiejowa, która jest jednym z głównych tegorocznych zadań… » więcej 2021-08-13, godz. 07:30 Ośmiometrowe nasypy i pięciometrowe wykopy. Obwodnica Praszki oraz Gorzowa Śląskiego będzie mieć "ciekawą chara… Zgodnie z planem przebiega budowa obwodnicy Praszki i Gorzowa Śląskiego wzdłuż dróg krajowych 42 i 45. Wykonawca ma czas na ukończenie budowy do ostatnich… » więcej 2021-08-12, godz. 15:47 Praca wre na obwodnicy Olesna. Łącznie trzeba przewieźć 3 miliony ton mas ziemnych [ZDJĘCIA] Blisko 15 procent zaawansowania osiągnięto na budowie obwodnicy Olesna. To druga największa inwestycja drogowa w regionie, zaraz po budowie opolskiego odcinka… » więcej
248249250251252253254
Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Dowiedz się więcej »