Kluczowe i drogowe. A miało ich nie być
W RPO Opolszczyzny na lata 2014-2020 mamy budowę obwodnic Czarnowąs i Dobrzenia Wielkiego. - Wiemy, że te inwestycje kojarzone są z rozbudową Elektrowni Opole, ale to nie ta kwestia zdecydowała - mówi Radiu Opole wicemarszałek Tomasz Kostuś. - Droga wojewódzka nr 454 jest naprawdę bardzo obciążona, średniodobowe obciążenie to 12 tysięcy pojazdów, tyle mają drogi krajowe.
Kolejne drogowe zadania w RPO to lepsze skomunikowanie węzłów autostradowych Gogolin i Olszowa. - Chodzi o to, by mieszkańcy Olesna, Dobrodzienia, Strzelec Opolskich i Zawadzkiego mieli dobry dojazd do autostrady - tłumaczy Kostuś.
Szósty kluczowy projekt to budowa ważnego odcinka obwodnicy południowej Opola, który odciąży ulicę Partyzancką.
- Pięć kolejnych zadań znalazło się w programach krajowych - mówi Kostuś. - Pracowaliśmy nad nimi w ramach Polski Zachodniej, czyli grupy regionów położonych w tej części Polski. Nie udało się przekonać rządu do uruchomienia specjalnego programu dla tych województw, stanęło na tym, że te zadania zostaną sfinansowane z programu Infrastruktura i Środowisko.
Tu w grę wchodzą przede wszystkim obwodnica Niemodlina i Kędzierzyna-Koźla a także położone w ciągu drogi S 11 obwodnice Olesna i Bąkowa. W planach jest także remont drogi 454 łączącej południe regionu z północą.
Teraz wszystko zależy od tego, czy Komisja Europejska zaakceptuje te plany.
Oprac: MŚ