Problemem jest brak partnera, bo miasto nie może sprzedawać energii.

- Potrzebujemy kogoś z zezwoleniem i koncesją w tym zakresie - tłumaczy Agnieszka Maślak, naczelnik wydziału infrastruktury technicznej i gospodarki komunalnej. - Analizujemy rynek w tej dziedzinie. Miasto jest gotowe i otwarte. Gdyby zaistniała taka potrzeba, a mielibyśmy partnera lub dużą liczbę samochodów elektrycznych, bardzo chętnie podjęlibyśmy współpracę - przekonuje.

Część drogi musiałaby być zarezerwowana dla stacji, co oznacza mniejszą liczbę miejsc parkingowych. Maślak zaznacza, że magistrat nieustannie stara się o nowe miejsca postojowe, które mają jednak służyć przede wszystkim turystom odwiedzającym Opole.

Eksperci szacują, że w 2020 roku sprzedaż samochodów elektrycznych na świecie sięgnie siedmiu milionów egzemplarzy rocznie.

Dodajmy, że dziś (22.09) jest obchodzony międzynarodowy Dzień bez Samochodu.