Radio Opole » Gospodarka
2015-01-25, 11:34 Autor: Radio Opole

Kolej na debatę kolejową

Alternatywą dla kolei jest transport samochodowy i w wielu przypadkach także w naszym regionie mamy przykłady bardzo dobrej oferty prywatnych przewoźników, którzy na strategicznych komunikacyjnie kursach zarabiają. Koleje - zdaniem gości Niedzielnej Loży Radiowej - powinny być wspólnym organizmem, jednolicie zarządzanym, a dziś mamy tendencję odwrotną, czyli tworzenie dodatkowych spółek. W efekcie coraz trudniej to wszystko skoordynować. - Teraz kolej na na sejmową debatę o kolejach, gdyż potrzebujemy rozwiązań systemowych - stwierdzili goście programu.

- Mamy kompletny brak dokładnego rozeznania sytuacji - powiedział w Loży Radiowej prof. Jerzy Żyżyński z PiS pytany o problemy z punktualnością pociągów pendolino.

- Pociągi są wypełnione najwyżej w 1/3 , a problem dotyczy także samego rozkładu jazdy, dochodzi do dublowania się oferty z pociągami jadącymi niewiele wolniej - twierdzi polityk PiS.

Zdaniem Patryka Jakiego z Solidarnej Polski, problem dotyczący polskich kolei jest wieloaspektowy i wynika z wieloletnich zaniedbań i braku konsekwentnych działań.

-Mamy firmę polską, która produkuje pociągi tzw. wyższej generacji, ale dwukrotnie taniej. Penodlino kosztuje ok. 83 mln złotych , podczas gdy produkowana przez rodzimą firmę Pesa jednostka podobnej klasy kosztuje ok 41 mln , gdzie tu logika? - pyta opolski poseł Solidarnej Polski.

Dziś, zgodnie z rankingiem Banku Światowego, jesteśmy na 125 miejscu, jeśli chodzi o sprawność naszego systemu kolejowego - dodał Patryk Jaki.

- Decyzja o zakupie pendolino ekonomicznie jest kompletnie chybiona - dodał poseł Solidarnej Polski.

-Zakup pendolino jest już faktem, mamy wrażenie, że decyzja była nie do końca przemyślana - twierdzi z kolei Tomasz Garbowski z SLD. - Sam kontrakt można było obudować dodatkowymi warunkami np. serwisu w naszych zakładach , tego zabrakło.

- Przejazdy tych superszybkich składów zakłócają też poważnie podróżowanie mieszkańcom Opolszczyzny - dodał polityk SLD.

Wicemarszałek regionu Grzegorz Sawicki z PSL stwierdził, że uporządkowanie naszego systemu kolejowego wymaga debaty na poziomie Sejmu.

- Problem nakładania się kursów superszybkich z tymi lokalnymi występuje także w Europie Zachodniej, ale tam to jest znakomicie skoordynowane - ocenia Sawicki.

Paweł Pohorecki z Twojego Ruchu dodał, że adresatem zażaleń odnośnie problemów z koleją jest zarządca czyli PLK .

Warto dodać, że jakiekolwiek zmiany w naszym kolejnictwie następują dopiero teraz, stąd być może relatywnie duża liczba nieskoordynowanych działań i problemy podróżnych.

- W wielu przypadkach na stacjach nie ma dodatkowego równoległego toru, na który można biegle przekierować pociągi oczekujące, więcej torów to oczywiście większe koszty, a z pieniędzmi jak wiemy jest problem - wskazywali goście Loży Radiowej.

Alternatywą dla kolei jest transport samochodowy i w wielu przypadkach także w naszym regionie mamy przykłady bardzo dobrej oferty prywatnych przewoźników, którzy na 'strategicznych komunikacyjnie ' kursach zarabiają.

Posłuchaj wypowiedzi:

Koleje - podsumowano - mogą być dochodowe i przyjazne podróżnym , ale system zarządzania wymaga poważnych zmian - tu najważniejsze musi być dobro publiczne.

Trzeba jasno powiedzieć, że czynnik rentowności w tym przypadku nie może być decydujący.

Posłuchaj także Niedzielnej Loży Radiowej

Oprac. Jacek Rudnik

Gospodarka

2022-10-11, godz. 08:00 ''Z tego mostu bardzo chętnie korzystają mieszkańcy, rolnicy i rowerzyści''. Trwa remont przeprawy w Racławicach … Trwa przebudowa i modernizacja będącego w fatalnym stanie technicznym mostu nad Osobłogą w Racławicach Śląskich. Na przeprawie w pobliżu ul. Kopernika… » więcej 2022-10-10, godz. 21:00 Światowe Forum Ekonomiczne wyróżniło firmę z Opola. "Oscar w świecie transformacji przemysłu" Firma Nutricia z Opola została doceniona przez Światowe Forum Ekonomiczne i otrzymała nagrodę 'Digital Lighthouse Award'. Wyróżnienie dotyczy stosowania… » więcej 2022-10-10, godz. 19:00 ZUS przypomina - emerycie, wskaż uposażonego! Ważne przypomnienie dla emerytów, którzy mają w ZUS swoje subkonto. Rzecznik regionalny zakładu w Opolu przypomina o możliwości wskazania tzw. osoby up… » więcej 2022-10-10, godz. 16:15 Budowa szkoły specjalnej w Namysłowie znacznie droższa, niż zakładano. Powiat chce jednak dołożyć brakującą … Powiat namysłowski będzie musiał dołożyć prawie 5 milionów złotych do budowy nowej siedziby Zespołu Szkół Specjalnych. To najkosztowniejsza inwestycja… » więcej 2022-10-10, godz. 13:15 Więcej wniosków o dodatki niż domów w gminie Rudniki 2700 wniosków o dodatek węglowy na 2300 domostw - tak przedstawia się sytuacja wniosków o dodatek węglowy niż gospodarstw domowych. » więcej 2022-10-10, godz. 09:20 Otmuchów rusza z wypłatami. Około 200 osób na początek otrzyma dodatek węglowy W gminie Otmuchów rusza wypłata pierwszych świadczeń w ramach tzw. dodatku węglowego. Pieniądze trafią do blisko 200 osób, których wnioski zostały pozytywnie… » więcej 2022-10-09, godz. 16:45 Zmiany na "krajówkach" w regionie. Inaczej pojedziemy na DK45 koło Praszki i Reńskiej Wsi Zmiany w organizacji ruchu na drogach regionu zapowiada opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Od poniedziałku (10.10) inaczej pojedziemy… » więcej 2022-10-09, godz. 14:00 Głogówek rezygnuje z przebudowy miejskiego stadionu Przebudowa stadionu w Głogówku została wstrzymana. Rok temu gmina cieszyła się z udanego naboru wniosków do Polskiego Ładu. Pozyskała prawie 7 mln zł… » więcej 2022-10-08, godz. 10:58 Wiadukt gotowy, teraz czas na dojazd do niego. Prace na DK 46 trwają Gotowe są już fundamenty, przyczółki oraz konstrukcje stalowa oraz nośna nowego wiaduktu nad linią PKP w Dąbrowie - informuje opolski oddział GDDKiA. » więcej 2022-10-07, godz. 07:00 GDDKiA przygotowana do zimowego utrzymania autostrady i dróg krajowych. "Chcemy być gotowi już w październiku" Pełną gotowość do sezonu zimowego deklaruje kierownictwo opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. » więcej
141142143144145146147
Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej. Dowiedz się więcej »