Według pierwszych ustaleń będzie więcej pieniędzy niż wcześniej ustalono na uzbrajanie stref ekonomicznych. Tę pulę zwiększono z 16 do 35 mln euro. - Uczelnie wyższe na badania naukowe też otrzymają więcej niż pierwotnie zakładano - mówi marszałek województwa opolskiego Andrzej Buła. Ta pula wzrosła z 7 do 12 mln euro.

W sumie na infrastrukturę drogową, czyli drogi, ścieżki rowerowe, zatoczki autobusowe będzie do pozyskania około 230 mln euro. - Jednak samorządy będą musiały wspólnie pisać projekty, aby sięgnąć po te pieniądze - dodaje marszałek.

Unia do 2020 roku szczególnie traktuje rozwój infrastruktury kolejowej. Na remonty linii kolejowej Opole - Nysa, Nysa - Brzeg i Opole - Kluczbork trafi 400 mln euro.

Andrzej Buła wyjaśnia, że w tym budżecie Unia stawia na efektywność. Pozyskując pieniądze na nowe inwestycje należy zastosować wskaźniki, które pokazują komu ta inwestycja będzie służyć.

Na przykład inwestując w infrastrukturę w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Nysie założono, że do 2018 roku mają powstać tam minimum 4 firmy, które zatrudnią 350 osób. Jeśli tak się nie stanie, część pieniędzy przeznaczonych na utworzenie stref będzie trzeba zwrócić.

Posłuchaj:

Piotr Wójtowicz