- Postaramy się wybudować obwodnicę przed czasem – zapowiada Dawid Bajorek z firmy Mota Engil, która niedawno budowała fragmenty dróg ekspresowych S8 i S3.

- Na początek dokumentacja, potem uzyskanie decyzji ZRID czyli Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej. Mam nadzieję, że z końcem roku przystąpimy do realizacji inwestycji – dodaje Bajorek.

- Pierwsze plany budowy obwodnicy miasta pojawiały się w połowie lat 80. ubiegłego wieku. Cieszymy się, że droga będzie budowana. To wydarzenie historyczne – mówi Jolanta Barska, burmistrz Nysy.

- Pamiętam również rok 2003, kiedy przedsiębiorcy bardzo intensywnie wnioskowali o wybudowanie obwodnicy, już wtedy była ona potrzebna. W śródmieściu natężenie ruchu było bardzo duże – mówi burmistrz.

Obwodnica Nysy będzie miała długość 16,5 kilometra. Będzie biegła wzdłuż dróg krajowych nr 46 i 41. Na kilku kilometrach wybudowana zostanie droga dwujezdniowa.

- To potężna inwestycja, jedna z największych w ostatnich latach w naszym regionie – dodaje Michał Wandrasz, rzecznik GDDKiA w Opolu.

- Obwodnica będzie się zaczynać w rejonie Górki Hanuszowskiej i kończyć za miastem Oprócz samej jezdni musimy wybudować 14 obiektów mostowych, w tym jeden długi na ponad 300 metrów nad Nysą Kłodzką, do tego cztery ronda – informuje Wandrasz.

Koszt budowy obwodnicy Nysy to 307 milionów złotych. W przetargu startowało osiem firm. Pierwsze auta pojadą po nowej drodze w drugiej połowie 2017 roku.

Bogusław Kalisz