– Pasażerowie będą mogli korzystać z rozkładu jazdy w rzeczywistym czasie przejazdu tych pojazdów. Jeśli będzie opóźnienie 20-minutowe, to mieszkaniec o tyle później będzie mógł wyjść na przystanek – mówi Joanna Koziarska, prezes zarządu MZK.

Trasa przejazdu danego autobusu jest widoczna na specjalnej planszy, razem z poszczególnymi ulicami.

– Ten system opiera się na smartfonach, które zamontowane są w każdym pojeździe. Co pięć sekund przekazywany jest sygnał z lokalizacją, dzięki temu wiemy, gdzie są korki albo gdzie mogło dojść do wypadku – zaznacza Jacek Król, członek zarządu MZK.

Darmowy system dynamicznej informacji pasażerskiej jest dostępny na stronie www.mzkkk.kiedyprzyjedzie.pl. W przyszłości posłuży do budowania nowego rozkładu jazdy miejskiego przewoźnika.

Posłuchaj naszych rozmówców:

Adam Lecibil