– Bo studium zagospodarowania, na podstawie którego opracowuje się plan, zakłada ograniczenie i likwidację obiektów garażowych i kiosków w śródmieściu. Są one obce znajdującej się tam XIX-wiecznej tkance, chronionej także przez zapisy konserwatorskie, jako układy urbanistyczne chronione – wyjaśnia Aneta Werner-Wilk z biura urbanistycznego.

Jeszcze kiedy funkcjonowała cementownia Piast, w dokumentach urbanistycznych zapisywano, że w tej okolicy powinien być teren zielony ogólnodostępny. W latach 90. miasto wydało zgodę na wybudowanie garaży, jako obiektów tymczasowych, dlatego w projekcie planu zapisano, że garaże mają być zlikwidowane. – Nie oznacza to jednak, że będziemy je teraz wyburzać – zaznacza Aneta Werner-Wilk.

– Mieszkańcy dysponują tam prawem użytkowania wieczystego, głównie umowy te były podpisywane na 40 lat do czasu wygaśnięcia terminu użytkowania wieczystego, a są to terminy obejmujące przede wszystkim lata 2034 do 2050, niektóre są nawet dłużej. Garaże na pewno nie będą wywłaszczane ani wyburzane, póki trwają umowy użytkowania wieczystego – tłumaczy Werner-Wilk.

Po ustaniu użytkowania wieczystego, czyli najwcześniej w 2034 roku, właściciele otrzymają za garaże odszkodowania. Do tego czasu właściciele mogą nimi dowolnie dysponować, czyli również wynajmować lub sprzedawać.

Posłuchaj wypowiedzi naszej rozmówczyni:

Aneta Skomorowska (oprac. WK)