- Rusza produkcja żwiru w kopalni Racławice Śląskie. Ten materiał ma być wywożony do województwa śląskiego. Tam firma ma już umowy na dostawy żwiru. Chodzi o odciążenie dróg od ciężkich przewozów towarów masowych - tłumaczy Skiba.

Z reaktywowanego połączenia kolejowego ze Śląskiem ewidentne korzyści miałyby również firmy z powiatu głubczyckiego. Zwłaszcza zainteresowani tym mogą być producenci z branży rolniczej. - Spotykamy się z władzami gmin dyskutując na temat przejęcia tych linii. Prawnie można je przejąć nieodpłatnie od PKP. Jednak samorządowcy obawiają, że z ich strony mogą wyjść koszty związane z remontem i utrzymaniem tych linii. Obecnie przygotowujemy analizy finansowe, jak by to wyglądało, gdybyśmy to przejęli - dodaje miłośnik kolei.

Po przejęciu przez gminy torowiska na trasie Racławice Śląskie - Racibórz powstanie problem przekazania tej linii przewoźnikowi, który ma licencję na użytkowanie takiej trasy kolejowej. Wówczas do rozstrzygnięcia pozostanie uzgodnienie kosztów prowadzenia działalności komercyjnej. Gminy zakładają, że ich wydatki z tym związane byłyby minimalne.

Jan Poniatyszyn (oprac. BO)