Zastępca dyrektora ZDW Grzegorz Cebula podejrzewa, że to wysokie ceny stali sprawiają, że niedawno z 409 w Mosznej ktoś zerwał około 1400 metrów barier linowych. - Liny, które zostały zakotwione do gruntu zostały wycięte z obu stron, zwinięte i wywiezione do lasu. Znaleźliśmy je, ale nie są do wykorzystania, ponieważ zostały pocięte - mówi Grzegorz Cebula.

Młodszy aspirant Agnieszka Nierychła z Komendy Miejskiej Policji w Opolu przyznaje, że zajmują się sprawą wycięcia barier z "414" między Dzikowem a Ligotą Prószkowską. Jednak sprawa może mieć większy zasięg, ponieważ jeszcze przed zgłoszeniem ZDW policja na jednym ze skupów złomu znalazła bariery o wadze blisko 1700 kg.

- W jednym w punktów skupu złomu zabezpieczyliśmy prawie dwie tony barier stalowych, jednak ze względu na dobro postępowania nie mogę nic więcej powiedzieć. Teraz będziemy ustalać z jakiego miejsca one pochodzą - powiedziała rzecznik prasowa KMP w Opolu.

Grzegorz Cebula opierając się na zdobytych informacjach twierdzi, że złodzieje mieli poruszać się busami na śląskich rejestracjach. Prawdopodobnie w dzień, w przebraniu drogowców wykonano rekonesans a bariery wycięto w nocy. - Zauważone zostały samochody i osoby ubrane w pomarańczowe stroje, jakby pozorowali się na drogowców. Natomiast opierając się na relacjach osób z patroli, jakie prowadzimy do kradzieży, na pewno doszło w nocy - zaznaczył wicedyrektor Cebula.

Sprawą zajmuje się także prudnicka policja. Starszy aspirant Andrzej Spyrka relacjonuje, że od marca do ich komendy zgłoszono dwie takie kradzieże. Najpierw zginęło 1200 metrów liny stalowej w okolicy Krobusza a niedawno, o czym mówił Grzegorz Cebula, 1400 metrów liny niedaleko Mosznej.

Działalnością złodziei zabezpieczeń drogowych zajmuje się również Komenda Wojewódzka Policji, która potwierdza kradzież barier stalowych z obwodnicy Dobrodzienia.