Urzędniczka ratusza zwraca uwagę na plan budowy tunelu, który ma gromadzić spaliny poniżej poziomu zero, rozłożenie hałasu na trzy poziomy wysokości i stawianie ekranów dźwiękochłonnych.

- Ta inwestycja skupia się na uprzywilejowaniu transportu publicznego, stąd np. dwa buspasy i centrum przesiadkowe - podkreśla Stelnicka. - Tam dzisiaj funkcjonuje jedna linia – numer 11 – która przez cały czas stoi w korku. Te autobusy nie mają szansy przejechać w tempie zadowalającym jakiegokolwiek mieszkańca Opola, bo nie ma możliwości zmiany tego układu komunikacyjnego.

Jak informuje Teresa Sobel-Wiej, wicedyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu, kilkanaście drzew stojących blisko Uniwersytetu Opolskiego zostanie przesadzonych. Zwraca przy tym uwagę, że nie da się przenieść wszystkich drzew, bo wiele z nich ma korzenie zaplątane w podziemne sieci miejskie. W planie są też nowe nasadzenia.

- Będzie nasadzone 88 drzew i 260 krzewów, natomiast w ramach nasadzeń zastępczych całe Opole zyska 740 drzew. Owe nasadzenia chcemy rozpocząć w tym roku, więc ideą nie jest wycinka drzew. W ramach przygotowania inwestycji drzewa znajdą miejsce w innych lokalizacjach.

Teresa Sobel-Wiej dodaje, że prace są prowadzone na podstawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Z kolei wciąż rozpatrywana skarga odnośnie decyzji środowiskowej ma rygor natychmiastowej wykonalności, co pozwala prowadzić prace.

Tymczasem Tomasz Wollny, działacz stowarzyszenia Silesia, który był uczestnikiem wczorajszego spotkania w mailu nadesłanym do naszej redakcji zapowiada organizację w przyszłym tygodniu kolejnego spotkania dot. wstrzymania wycinki. Tym razem pod egidą Rady Dzielnicy Stare Miasto.