PKP nie chce sfinansować wiaduktu w Gogolinie
Przejazd kolejowy © (fot. AFRO)
Wiadukt samochodowy oraz tunel dla pieszych i rowerzystów z bezpośrednim dojściem na perony usprawniłby ruch w mieście - mówi Burmistrz Gogolina Joachim Wojtala.
Miasto przygotowało już plany inwestycji, ale PKP nie zgadza na sfinansowanie budowy.
- Problem jest w tym, że odcinek Opole Zachód - Kędzierzyn nie będzie modernizowany, tylko rewitalizowany. Kolej skupia się na torowisku, na swojej infrastrukturze i nie wychodzi poza obszar swoich nieruchomości - dodaje burmistrz Gogolina.
Przez Gogolin przejeżdża 5 pociągów na godzinę, a udręką kierowców są szlabany zamknięte przez 8 godzin dziennie. Kierowcy muszą czekać od 15 do 10 minut na otwarcie przejazdu.
Wiadukt i tunel mają kosztować w sumie 30 milionów złotych.
- Problem jest w tym, że odcinek Opole Zachód - Kędzierzyn nie będzie modernizowany, tylko rewitalizowany. Kolej skupia się na torowisku, na swojej infrastrukturze i nie wychodzi poza obszar swoich nieruchomości - dodaje burmistrz Gogolina.
Przez Gogolin przejeżdża 5 pociągów na godzinę, a udręką kierowców są szlabany zamknięte przez 8 godzin dziennie. Kierowcy muszą czekać od 15 do 10 minut na otwarcie przejazdu.
Wiadukt i tunel mają kosztować w sumie 30 milionów złotych.
