- Plac przed dworcem zmieni się. Parking zostanie powiększony. Przewiduje się, że będzie tam mogło zaparkować 60 samochodów - dodaje Bartłomiej Sarna.

Oprócz tego pojawi się nowy system informacji wizualnej i głosowej. Wymienione będą także okna i drzwi, a budynek będzie ocieplony. Remont potrwa do końca marca 2014 roku, a kosztować będzie 14 mln zł.

Budynek dworca w Opolu jest zabytkowy, więc duże zmiany w jego wystroju nie są możliwe. Pojawią się jednak ułatwienia dla niepełnosprawnych. Na przykład windy prowadzące do podziemnego przejścia między budynkiem wejścia a halą główną. - Oprócz tego usprawnienia dla osób niewidzących. W posadzce pojawią się tzw. linie prowadzące z polami uwagi, czyli osoba niewidząca będzie mogła tymi liniami przemieszczać się po dworcu - tłumaczy rzecznik Sarna.

Jednak udogodnienia dla niepełnosprawnych na dworcu PKP w Opolu będą tylko częściowe. Przy okazji remontu zostaną zamontowane windy, które pomogą niepełnosprawnym przedostać się z głównego wejścia do hali głównej. Nie będzie jednak wind przy drugim podziemnym przejściu pod torami. - To przejście należy do innej spółki - mówi rzecznik PKP.

Przejście podziemne między peronami to własność spółki PKP Linie Kolejowe. Jej rzecznik Maciej Dutkiewicz zaznacza, że spółka planuje zbudowanie windy między peronami, ale trudno powiedzieć, kiedy plany staną się rzeczywistością.

Spółka PKP Linie Kolejowe nie ma pieniędzy na wybudowanie potrzebnej widny. Planuje to zrobić dzięki dofinansowaniu z Unii Europejskiej. - Dlatego trudno powiedzieć, kiedy to nastąpi - dodaje rzecznik Dutkiewicz.

Aneta Skomorowska (oprac. JM)