Zakładany koszt wykonania prac waha się od 3,7 miliona złotych do 4,5 miliona złotych, a firmy deklarują, że zakończą remont w czasie od 100 do 149 dni.

- Jesteśmy zadowoleni z przetargu, zwłaszcza ze względu na proponowane ceny - mówi Jarosław Jurkowski, rzecznik prasowy urzędu miasta.

- Pierwotnie koszt inwestycji oszacowano na 8 milionów 400 tysięcy złotych, a 3 miliony miały pochodzić z dofinansowania w ramach programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej, czyli popularnych schetynówek. Kolejne 630 tysięcy złotych chciało dołożyć kędzierzyńsko-kozielskie starostwo – tłumaczy.

Kwoty wsparcia ulegną zmianom proporcjonalnym do ogółu kosztów. Remont wiąże się niestety z kolejnym zamknięciem przejazdu pod wiaduktem kolejowym, łączącym aleję Jana Pawła II z ulicą Kozielską.

- Zamknięcie ma związek z budową trzeciego - w ciągu tej arterii - ronda u zbiegu ulic: Karola Miarki, Grunwaldzkiej i alei Jana Pawła II. Cały teren przed dworcem również będzie zmodernizowany – tam zostanie zlokalizowana stacja przesiadkowa. W planach jest także przebudowa parkingów - wyjaśnia Jurkowski.

Pierwszy etap remontu alei Jana Pawła II obejmie odcinek od wiaduktu kolejowego do skrzyżowania z ulicami Głowackiego i Matejki.