Jak wynika z informacji chorzowskiego samorządu, rozpoczęty w poniedziałek remont kładek nad Drogową Trasą Średnicową (DTŚ) obejmuje oba tego typu obiekty w mieście, znajdujące się pomiędzy al. Bojowników o Wolność i Demokrację a ul. Dąbrowskiego.

Same kładki już wcześniej zostały zamknięte dla ruchu pieszego i rowerowego, a obecnie prace wymagają też zawężenia obu jezdni - zarówno w kierunku Gliwic, jak i Katowic. W poniedziałek rano obie jezdnie były już zwężone z trzech do jednego pasa. Remont kładek został podzielony na etapy, a zakończenie ostatniego jest planowane na 30 listopada – podało miasto.

Oprócz remontu kładek nad DTŚ w poniedziałek ruszyły również prace na trasie S86 łączącej miasta Zagłębia Dąbrowskiego z Katowicami. Przewidziane do połowy listopada roboty na liczącym ok. 6 km odcinku (z natężeniem ruchu powyżej 100 tys. pojazdów na dobę) mają być prowadzone przy zachowaniu dwóch pasów ruchu w każdą stronę.

Drogowa Trasa Średnicowa z Katowic do Gliwic (DW 902) to najważniejsza - obok odcinka autostrady A4 - arteria drogowa w Górnośląsko-Zagłębiowskiej-Metropolii. Zbliżona standardem do drogi ekspresowej, wytyczona w pobliżu centrów miast, obsługuje ruch lokalny. Uzupełnia tym samym równoległą autostradę A4 przeznaczoną dla tranzytu. Cała DTŚ - od węzła z trasą S86 w Katowicach do węzła z drogą nr 88 i ul. Portową w Gliwicach - liczy ok. 31 km. Ostatni, gliwicki odcinek średnicówki otwarto wiosną 2016 r.

W ostatnich latach główne utrudnienia na DTŚ koncentrowały się w Świętochłowicach, gdzie lokalny samorząd przy wsparciu budżetu państwa wymieniał stopniowo najstarsze odcinki nawierzchni (wszystkie prace zakończono latem br.). Problemem jest też stan drogi w Zabrzu, gdzie wskutek właściwości użytego do budowy nasypów materiału, na jezdniach od ośmiu lat narastają falowania i wybrzuszenia.(PAP)

autor: Mateusz Babak

mtb/ mk/