Przypomnijmy, że planowana elektryfikacja jest związana z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. Niedawno poinformowano o wyznaczeniu dziesięciu tak zwanych szprych kolejowych, które mają poprawić komunikację mieszkańców różnych stron kraju z planowanym portem lotniczym. Jedna z nich, konkretnie "szprycha" nr 8, będzie prowadziła z Kłodzka przez Nysę i Opole.

Według wstępnych założeń, linia pomiędzy Nysą a stolicą województwa pozostanie jednotorowa, choć jak informuje Konrad Majszyk, dyrektor komunikacji w spółce Centralny Port Komunikacyjny, ostateczne rozwiązanie będzie zależało od szczegółowych analiz. Te mają także dać odpowiedź na pytania dotyczące maksymalnej prędkości, z którą będą mogły poruszać się pociągi. Według wcześniejszych zapowiedzi, najszybsze z nich na przejazd między Nysą a Opolem będą potrzebować niespełna pół godziny.

Dodajmy, że w ramach Programu CPK, w całym kraju zostanie wybudowanych około 1600 km nowych linii kolejowych.