Druga nitka obwodnicy ma usprawnić przejazd na najbardziej zakorkowanym odcinku trasy. Ma być wybudowana w taki sposób, żeby ewentualna powódź nie zalała tego odcinka, tak jak to miało miejsce w 2010 roku.

- Chodzi o takie zaplanowanie drugiej nitki, aby uwzględniała ona przepływ wód powodziowych, które przewyższyłyby wodę z 2010 roku, czyli z czasu, kiedy trzeba było zamknąć obwodnicę. W zakresie tego opracowania jest budowa przeprawy mostowej, która umożliwiłaby kontynuację ruchu tą obwodnicą w szerszym zakresie niż tylko przejazd przez tzw. polder Żelazna - dodaje Pietrucha.

Projekt przebiegu drugiej nitki obwodnicy ma być gotowy do końca roku. Przyszły rok będzie przeznaczony na stworzenie projektu budowlanego i uzyskania wszelkich pozwoleń. Budowa drugiej nitki jest planowana na 2014 rok.

Posłuchaj informacji:

Aneta Skomorowska (oprac. BO)