Poprawa dostępności transportu publicznego jednym z priorytetów Mniejszości Niemieckiej
![Poprawa dostępności transportu publicznego jednym z priorytetów Mniejszości Niemieckiej [fot. Joanna Matlak]](public/info/2018/2018-10-04_153866277610.jpg)
Poprawa dostępności transportu publicznego jednym z priorytetów Mniejszości Niemieckiej [fot. Joanna Matlak]
Jeden bilet akceptowany przez wielu przewoźników, budowa ścieżek rowerowych i parkingi dla rowerów przy każdej stacji kolejowej i dworcu autobusowym – o takich pomysłach mówili dziś kandydaci do sejmiku województwa opolskiego z komitetu Mniejszości Niemieckiej.
- Transport zbiorowy i komunikacja to nie tylko pieniądze i pomysły, ale przede wszystkim współdziałanie, takie jak np. w ramach Aglomeracji Opolskiej - mówi Ilona Lenart, kandydatka do sejmiku.
- Działania gmin Aglomeracji Opolskiej nie byłyby możliwe, gdyby nie Regionalny Program Operacyjny WO na lata 2014-2020 i dofinansowanie w ramach priorytetu Gospodarka Niskoemisyjna. Jako kandydaci do sejmiku, uważamy, że to nasza wspólna sprawa - mówi Ilona Lenart.
- Dla mieszkańców naszego regionu istotne jest także stworzenie systemu wydawania biletów przez przewoźników – mówi Hubert Kołodziej, radny sejmiku ubiegający się o reelekcję.
- Naszą wspólną sprawą jest doprowadzenie do porozumienia 22 przewoźników w naszym regionie, żeby wzajemnie honorowali bilety, w tym ulgowe. Wszystko po to, żeby oszczędzać czas, pieniędzy i priorytety mieszkańców - mówi Kołodziej.
Z kolei lider TSKN i kandydat do sejmiku Rafał Bartek podkreślał, że za poprawą infrastruktury drogowej i kolejowej musi iść poprawa dostępności do środków komunikacji publicznej, zwłaszcza w małych miejscowościach.
- Działania gmin Aglomeracji Opolskiej nie byłyby możliwe, gdyby nie Regionalny Program Operacyjny WO na lata 2014-2020 i dofinansowanie w ramach priorytetu Gospodarka Niskoemisyjna. Jako kandydaci do sejmiku, uważamy, że to nasza wspólna sprawa - mówi Ilona Lenart.
- Dla mieszkańców naszego regionu istotne jest także stworzenie systemu wydawania biletów przez przewoźników – mówi Hubert Kołodziej, radny sejmiku ubiegający się o reelekcję.
- Naszą wspólną sprawą jest doprowadzenie do porozumienia 22 przewoźników w naszym regionie, żeby wzajemnie honorowali bilety, w tym ulgowe. Wszystko po to, żeby oszczędzać czas, pieniędzy i priorytety mieszkańców - mówi Kołodziej.
Z kolei lider TSKN i kandydat do sejmiku Rafał Bartek podkreślał, że za poprawą infrastruktury drogowej i kolejowej musi iść poprawa dostępności do środków komunikacji publicznej, zwłaszcza w małych miejscowościach.
